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La DGT rafforza questa settimana i controlli radar sui furgoni su strada e in città

La DGT rafforza questa settimana i controlli radar sui furgoni su strada e in città

La DGT ha lanciato questa settimana una campagna specifica per monitorare i furgoni in modo più intenso, sia su strada che in città, con un supporto aggiuntivo da parte di radar fissi e mobili. Cos’è: un’operazione speciale di traffico in cui il numero di controlli di velocità e sicurezza sui furgoni viene moltiplicato. A cosa serve: ridurre gli incidenti in cui sono coinvolti questi veicoli, rilevare eccesso di velocità, sovraccarichi e distrazioni.

Se usi il furgone per lavoro, consegne o per spostamenti occasionali, sarai più esposto a questi controlli. Per gli utenti di app di autovelocista, è una buona occasione per modificare avvisi e abitudini se non si vuole ricevere una nuova multa prima del fine settimana.

Maggiore sorveglianza dei furgoni

La DGT ricorda che i furgoni costituiscono una piccola parte della flotta, ma concentrano una percentuale più alta di incidenti sulle vittime, specialmente nei giorni lavorativi. Su molte strade con traffico intenso, possono rappresentare tra il 10% e il 15% dei veicoli, ma sono coinvolti in più di quella percentuale in collisioni posteriori o distrazioni.

In questa campagna, i controlli sono particolarmente rafforzati su:

  • Velocità misurata da radar fissi, di sezione e mobili.
  • Carico non fissato correttamente o peso in eccesso nel furgone.
  • Uso di telefoni cellulari, navigazione o messaggistica al volante.
  • Cinture di sicurezza usate in modo improprio o inesistenti.
  • Documentazione del veicolo e assicurazione in ordine.

L’eccesso di velocità può comportare una multa tra €100 e €600 e la perdita di 2-6 punti, a seconda del margine superiore al limite. Se si tratta anche di carichi pericolosi o guida pericolosa, la sanzione può essere considerata molto grave.

Dove e come vieni monitorato

Durante questa settimana, i controlli non sono limitati alle grandi autostrade: sono anche intensificati nei passaggi a livello, nelle aree industriali e negli accessi alle aree commerciali, dove abbondano i furgoni per le consegne. Si vedranno la presenza di motociclisti, pattuglie mimetiche e comandi statici sulle banchine e sulle stazioni di servizio.

I radar utilizzati sono gli stessi che influenzano qualsiasi auto, ma con particolare attenzione ai furgoni:

  • Radar fissi: su portiche e cabine, controllando intere corsie.
  • Radar di stadio: calcola la velocità media tra 2 punti.
  • Radar mobili: installati in auto di pattuglia o treppiedi discreti.
  • Veicoli mimetizzati: auto e furgoni non contrassegnati che registrano infrazioni.

Per gli utenti di app di radar velocista, questo significa maggiori probabilità che un errore comporti una penalità, soprattutto se si affida solo alla memoria o ai segnali. Guidare costantemente a 10–15 km/h oltre il limite, in una lunga consegna, può metterti sotto il radar più volte nello stesso giorno.

Come adattare la tua guida

Se guidi un furgone, la chiave questa settimana è anticipare. Alcune buone pratiche, semplici ma efficaci:

  • Controlla il limite della tua strada nell’app e sui cartelli, non solo “per abitudine”.
  • Imposta avvisi di velocità nell’app leggermente al di sotto del limite reale (ad esempio 5 km/h in meno).
  • Evita il “margine psicologico” di andare sempre oltre 10 km/h: con le fotovelox questa abitudine è costosa.
  • Pianifica il percorso e le fermate prima di partire, così non tocchi il cellulare mentre ti muovi.
  • Distribuire e fissare il carico con cinghie: una scatola allentata a 50 km/h può diventare un proiettile.
  • Lascia una distanza maggiore: un furgone carico ha bisogno di diversi metri in più per frenare rispetto a un’auto.

È anche importante verificare quale velocità massima raccomanda il produttore con il veicolo carico e la corretta pressione degli pneumatici. Un furgone con 200–300 kg in più, ruote allentate e fretta è la combinazione preferita di incidenti da tamponamento.

In breve: questa settimana ci saranno più occhi e radar che sorvegliano i furgoni, ma le regole sono sempre le stesse. Regola le impostazioni dell’app, lascia un po’ più di spazio all’acceleratore e rendilo una routine: quando la campagna finisce, eviterai comunque le multe… e spavento.