Du leihst dir schnell einen E\u2011Scooter f\u00fcr den Heimweg oder hast dir ein eigenes Modell gekauft \u2013 und fragst dich, was inzwischen alles verboten ist? Fehler passieren hier schnell: falscher Weg, zu zweit fahren, ein Bier zu viel. E\u2011Scooter sind elektrisch angetriebene Tretroller, die meist bis 20 km\/h fahren. Die Regeln daf\u00fcr legen fest, wo du fahren darfst, welche Technik vorgeschrieben ist und wann es richtig teuer wird.<\/p>\n
Wer die wichtigsten Punkte kennt, spart sich Bu\u00dfgelder, \u00c4rger mit Vermietern und im schlimmsten Fall F\u00fchrerscheinprobleme. Gleichzeitig sinkt das Unfallrisiko deutlich, wenn du ein paar einfache Sicherheitsregeln beachtest.<\/p>\n
E\u2011Scooter geh\u00f6ren in der Regel auf den Radweg. Gibt es keinen, musst du die Fahrbahn benutzen; der Gehweg ist fast immer tabu, auch wenn er leer wirkt.<\/p>\n
F\u00e4hrst du trotzdem auf dem Gehweg, k\u00f6nnen schnell Bu\u00dfgelder im Bereich von 25 bis 100 Euro f\u00e4llig werden, je nach Situation und Gef\u00e4hrdung. Kommt es dabei zu einem Unfall mit Fu\u00dfg\u00e4ngern, drohen zus\u00e4tzlich Schadensersatzforderungen \u00fcber die Haftpflichtversicherung.<\/p>\n
In Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen gilt: Nur fahren, wenn ein Zusatzschild Radfahrer und Elektrokleinstfahrzeuge ausdr\u00fccklich erlaubt. Sonst ist Schieben angesagt, auch wenn andere \u201cnur kurz\u201d durchrollen.<\/p>\n
Ein E\u2011Scooter braucht eine Betriebserlaubnis, Licht, zwei getrennte Bremsen und eine Klingel. Getunte Modelle, die schneller als rund 20 km\/h laufen, sind im \u00f6ffentlichen Verkehr in der Regel illegal \u2013 hier drohen Strafen \u00e4hnlich wie bei einem nicht zugelassenen Fahrzeug.<\/p>\n
Das Mindestalter liegt meist bei 14 Jahren, ein F\u00fchrerschein ist nicht n\u00f6tig. Pflicht ist aber eine Haftpflichtversicherung, erkennbar am kleinen Versicherungsaufkleber am Heck; ohne Versicherungsschutz k\u00f6nnen dreistellige Bu\u00dfgelder und Regressforderungen folgen.<\/p>\n
Bu\u00dfgelder entstehen bei E\u2011Scootern vor allem durch drei Klassiker: Fahren auf Gehwegen, Alkohol und wildes Abstellen. Das Fahren zu zweit auf einem Scooter ist ebenfalls verboten und kostet in der Praxis h\u00e4ufig 10 bis 50 Euro \u2013 und erh\u00f6ht das Sturzrisiko massiv.<\/p>\n
Beim Alkohol gelten weitgehend die gleichen Promillegrenzen wie beim Auto. Ab etwa 0,5 Promille drohen Bu\u00dfgelder im mittleren dreistelligen Bereich, Punkte und Fahrverbote; ab rund 1,1 Promille kann es strafrechtlich sehr ernst werden \u2013 auch mit Konsequenzen f\u00fcr deinen Pkw\u2011F\u00fchrerschein.<\/p>\n
Parallel versch\u00e4rfen viele Kommunen das Parken: E\u2011Scooter, die Einfahrten, Blindenleitstreifen oder schmale Gehwege blockieren, k\u00f6nnen umgesetzt werden. Die Kosten f\u00fcrs Umsetzen oder Abschleppen liegen je nach Aufwand oft zwischen 70 und 200 Euro, die der Nutzer oder Halter zahlen muss.<\/p>\n
St\u00fcrze mit 20 km\/h f\u00fchlen sich eher nach Fahrradunfall als nach \u201cSpielzeug\u201d an. Ein Helm ist zwar nicht vorgeschrieben, reduziert aber das Risiko schwerer Kopfverletzungen deutlich, besonders bei n\u00e4chtlichen Fahrten oder auf Pflastersteinen.<\/p>\n
Bei N\u00e4sse und Laub verl\u00e4ngert sich der Bremsweg sichtbar; hier lohnt es sich, 5 bis 10 km\/h langsamer zu fahren und Kurven sehr weich anzulenken. Bodenmarkierungen, Gullydeckel und Metallr\u00e4nder werden bei Regen schnell zur Rutschfalle.<\/p>\n
Nutze E\u2011Scooter wie ein Fahrrad, nicht wie ein Spielger\u00e4t: vorausschauend fahren, keine Slalomfahrten zwischen Fu\u00dfg\u00e4ngern und lieber einmal mehr bremsen als im letzten Moment ausweichen. Auf mehrspurigen Stra\u00dfen mit h\u00f6herem Tempo von Autos ist besondere Vorsicht angesagt, weil du leicht im toten Winkel verschwindest.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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